AUTORISATION DE CONDUITE - ENGINS DE CHANTIER 3 JOURS - FORMATION INITIALE
R482
Formation créée le 13/08/2026. Dernière mise à jour le 29/09/2026.Version du programme : 1
Type de formation
PrésentielDurée de formation
21 heures (3 jours)Accessibilité
OuiAUTORISATION DE CONDUITE - ENGINS DE CHANTIER 3 JOURS - FORMATION INITIALE
R482
CONDUITE EN SÉCURITÉ DES ENGINS DE CHANTIER Formation Initiale à l'autorisation de conduite – R482 Mini-pelle · Mini-chargeur · Mini-compacteur · Pelle > 6t · Chargeuse > 4t · Compacteur > 4t · Porte-char 3 jours · 21 heures · Préparation à l'autorisation de conduite ℹ À l'issue de la formation, l'employeur délivre l'autorisation de conduite sur la base de l'avis du formateur, de l'aptitude médicale et de la connaissance des lieux (art. R. 4323-55 du Code du travail). Formation non éligible au CPF. Informations pratiques Public visé: Tout salarié appelé à conduire un engin de chantier pour la première fois dans le cadre de son activité professionnelle Prérequis: Être âgé(e) de 18 ans ou plus · Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail · Savoir lire et écrire le français Durée: 3 jours – 21 heures de face-à-face pédagogique Participants: 6 personnes maximum Modalité: Présentielle – Intra-entreprise ou Inter-entreprises Lieu: Sur site client (chantier, atelier) ou en centre de formation Délai d'accès: 1 semaine à 1 mois selon planification Tarif: Nous consulter Accessibilité PSH: Nous sommes disponibles pour rechercher ensemble des solutions d'accueil adaptées Contact: Rachad MOHAMED – contact@3aim.fr Intervenant: Formateurs professionnels titulaires du titre R482 Objectifs de la formation 1 Acquérir les connaissances réglementaires et techniques nécessaires à la conduite sécurisée des engins de chantier selon la ou les catégories concernées 2 Identifier et prévenir les risques liés à l'utilisation des engins en situation de chantier réelle 3 Maîtriser les vérifications journalières et la maintenance de premier niveau 4 Développer les compétences pratiques de conduite : prise de poste, manœuvres, circulation, travaux spécifiques 5 Préparer l'obtention de l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur 6 Permettre à l'employeur de délivrer l'autorisation de conduite Programme de la formation JOUR 1: Théorie & réglementation JOUR 2: Technologie, sécurité & pratique guidée JOUR 3: Pratique approfondie, autonomie & autorisation JOUR 1: Théorie & réglementation 7h → Accueil, tour de table et présentation de la formation → Cadre réglementaire : Code du travail, décrets et arrêtés applicables → L'autorisation de conduite : conditions, obligations et responsabilités de chacun → Les catégories R482 : A, B1, B2, B3, C1, C2, D, E, F, G → Les différentes instances gérant la sécurité au travail → Responsabilité civile et/ou pénale de l'opérateur et de l'employeur → Le code de la route applicable aux engins de chantier → Les principales catégories de machines et leurs caractéristiques → Principaux éléments de l'engin : poste de commande, dispositifs de sécurité, circuit hydraulique, organes de l'engin → Maintenance de premier niveau – diagnostiquer une panne courante → Vérifications journalières : tour de machine, prise et fin de poste → Revue documentaire des engins (carnet d'entretien, fiches techniques) → Mesures de sécurité : EPI, distances, pictogrammes, gestes de commandement → Conduite à tenir en cas d'accident ou d'incident sur chantier → Quiz de fin de journée – contrôle des acquis réglementaires et technologiques JOUR 2: Technologie, sécurité & pratique guidée 7h → Rappel et consolidation des acquis du Jour 1 → Prise en main guidée de l'engin avec le formateur → Vérifications préalables à la mise en route (tour de machine) → Démarrage, arrêt, manipulation des commandes de base → Premiers déplacements à vide – circulation sur chantier → Signalisation de la zone de travail → Reconnaissance de l'environnement : réseaux, obstacles, zones de sécurité → Initiation aux manœuvres de base propres à la catégorie d'engin → Prise de poste et contrôle des documents → Stationnement sécurisé en fin de journée → Adéquation engin / travaux à réaliser – choix du bon outil → Critères de stabilité et capacité de levage → Travail en espace restreint et en pente JOUR 3: Pratique approfondie, autonomie & autorisation de conduite 7h → Consolidation des manœuvres de base en autonomie partielle → Travaux spécifiques selon catégorie : ◦ Terrassement, fouille, chargement (pelle, chargeuse) ◦ Compactage et mise en œuvre (compacteur) ◦ Transport et mise en place de charges (porte-char) → Conditions de circulation sur voie publique et sur chantier → Manœuvres de secours et de dépannage → Mise en position transport – fin de poste → Consolidation pratique en autonomie complète → Mises en situation complexes sur parcours et postes chantier → Consignes de sécurité en fonction du vent et des conditions météo → Positionnement et stabilité du châssis selon les tâches à réaliser → Entraînement aux QCM récapitulatifs théoriques ★ Évaluation pratique individuelle sur engin en autonomie complète ★ QCM récapitulatif théorique ★ Remise de l'attestation de formation et avis formateur à l'employeur pour l'autorisation de conduite Méthodes et moyens pédagogiques ▸ Méthodes actives: Alternance d'apports théoriques, d'illustrations vidéo et d'une progression pratique sur 3 jours : prise en main guidée (J2), approfondissement et autonomie (J3). ▸ Supports pédagogiques: Vidéoprojecteur, supports multimédia, fiches techniques constructeur, quiz de contrôle quotidien des acquis. ▸ Progression graduée: Montée en compétence structurée : théorie → technologie → pratique guidée → pratique approfondie → autonomie complète. ▸ Engins réels: Exercices sur les engins correspondant aux catégories visées, dans les conditions réelles du chantier ou du site client. Modalités d'évaluation et de validation Évaluation formative: Quiz quotidiens et observations de la progression pratique journée par journée Évaluation finale: Mise en situation pratique en autonomie complète (Jour 3) + QCM récapitulatif théorique Attestation: Attestation de formation + Avis formateur à l'employeur pour l'autorisation de conduite Autorisation de conduite – Conditions de délivrance L'autorisation de conduite est délivrée par l'employeur sur la base de trois conditions cumulatives : aptitude médicale (médecine du travail), connaissance des lieux et des instructions spécifiques, et avis favorable du formateur à l'issue de l'évaluation pratique. Elle est strictement personnelle et valable uniquement pour l'entreprise délivrant l'autorisation. Indicateurs qualité (Qualiopi) Taux de satisfaction: — Taux de réussite: — Nombre de stagiaires: — Taux d'abandon: —
Objectifs de la formation
- Acquérir les connaissances réglementaires et techniques nécessaires à la conduite sécurisée des engins de chantier selon la ou les catégories concernées
- Identifier et prévenir les risques liés à l'utilisation des engins en situation de chantier réelle
- Maîtriser les vérifications journalières et la maintenance de premier niveau
- Développer les compétences pratiques de conduite : prise de poste, manœuvres, circulation, travaux spécifiques
- Préparer l'obtention de l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur
- Permettre à l'employeur de délivrer l'autorisation de conduite
Profil des bénéficiaires
- Tout salarié appelé à conduire un engin de chantier pour la première fois dans le cadre de son activité professionnelle
- Être âgé(e) de 18 ans ou plus
- Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail
- Savoir lire et écrire le français
Contenu de la formation
JOUR 1 – Théorie & réglementation
- Accueil, tour de table et présentation de la formation
- Cadre réglementaire : Code du travail, décrets et arrêtés applicables
- L'autorisation de conduite : conditions, obligations et responsabilités de chacun
- Les catégories R482 : A, B1, B2, B3, C1, C2, D, E, F, G
- Les différentes instances gérant la sécurité au travail
- Responsabilité civile et/ou pénale de l'opérateur et de l'employeur
- Le code de la route applicable aux engins de chantier
- Les principales catégories de machines et leurs caractéristiques
- Principaux éléments de l'engin : poste de commande, dispositifs de sécurité, circuit hydraulique, organes de l'engin
- Maintenance de premier niveau – diagnostiquer une panne courante
- Vérifications journalières : tour de machine, prise et fin de poste
- Revue documentaire des engins (carnet d'entretien, fiches techniques)
- Mesures de sécurité : EPI, distances, pictogrammes, gestes de commandement
- Conduite à tenir en cas d'accident ou d'incident sur chantier
- Quiz de fin de journée – contrôle des acquis réglementaires et technologiques
JOUR 2 – Technologie, sécurité & pratique guidée
- Rappel et consolidation des acquis du Jour 1
- Prise en main guidée de l'engin avec le formateur
- Vérifications préalables à la mise en route (tour de machine)
- Démarrage, arrêt, manipulation des commandes de base
- Premiers déplacements à vide – circulation sur chantier
- Signalisation de la zone de travail
- Reconnaissance de l'environnement : réseaux, obstacles, zones de sécurité
- Initiation aux manœuvres de base propres à la catégorie d'engin
- Prise de poste et contrôle des documents
- Stationnement sécurisé en fin de journée
- Adéquation engin / travaux à réaliser – choix du bon outil
- Critères de stabilité et capacité de levage
- Travail en espace restreint et en pente
JOUR 3 – Pratique approfondie, autonomie & autorisation de conduite
- Consolidation des manœuvres de base en autonomie partielle
- Travaux spécifiques selon catégorie : Terrassement, fouille, chargement (pelle, chargeuse); Compactage et mise en œuvre (compacteur); Transport et mise en place de charges (porte-char)
- Conditions de circulation sur voie publique et sur chantier
- Manœuvres de secours et de dépannage
- Mise en position transport – fin de poste
- Consolidation pratique en autonomie complète
- Mises en situation complexes sur parcours et postes chantier
- Consignes de sécurité en fonction du vent et des conditions météo
- Positionnement et stabilité du châssis selon les tâches à réaliser
- Entraînement aux QCM récapitulatifs théoriques
- Évaluation pratique individuelle sur engin en autonomie complète
- QCM récapitulatif théorique
- Remise de l'attestation de formation et avis formateur à l'employeur pour l'autorisation de conduite
Équipe pédagogique
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Quiz quotidiens et observations de la progression pratique journée par journée
- Mise en situation pratique en autonomie complète (Jour 3) + QCM récapitulatif théorique
- Évaluation pratique individuelle sur engin en autonomie complète
- QCM récapitulatif théorique
Ressources techniques et pédagogiques
- Vidéoprojecteur
- supports multimédia
- fiches techniques constructeur
- quiz de contrôle quotidien des acquis
- Engins réels
- Alternance d'apports théoriques, d'illustrations vidéo et d'une progression pratique sur 3 jours : prise en main guidée (J2), approfondissement et autonomie (J3)
- Montée en compétence structurée : théorie → technologie → pratique guidée → pratique approfondie → autonomie complète
Qualité et satisfaction
Capacité d'accueil
Accessibilité
Nous sommes disponibles pour rechercher ensemble des solutions d'accueil adaptées